Si Gioas hai ragione, trasportare il Laser sul carrello sarebbe un'ulteriore complicazione.
Il problema è che per metterlo sulla macchina è un gran casino, infatti ho un vecchio Discovery e il portapacchi risulta moooolto in alto.
Dovrò studiare un sistema di rulli o qualche altro accidente per poggiarla e farcela scivolare su (si accettano consigli).
Assicurarla poi è semplice, anch'io uso le cinghie, soprattutto quando lego le canoe, poi la macchina ha numerosi punti di attacco per il fissaggio a prua e a poppa.

loooooooool cinghiale calma!!! che rulli o altro...
io lo carico in un attimo con l'aiuto solo della mia ragazza. e pure io avendo un suv ho una macchina alta. non c'è nulla di più facile..

prima lo capovolgi mettendolo con l'opera viva (quella ceh sta nell'acqua) verso l'alto dopodichè metti la tua ragaza o un tuo amico dal lato della prua e tu dal lato della poppa. contate fino a tre, sollevate e lo appoggiate sulle barre della macchina.

la prua pesa pochissimo e qnache una ragazza può alzarla, la poppa un pò di più ma niente se non hai la forza di alzarla allaora vuol dire che meglio che non vai sul laser

il laser è un deriva molto fisica, devbi stare sempre fuori e lavorare motlo di schiena.. e soprattuto la scotta di randa la devi tenere semrpe in mano, mai incocciare.

mi è capitato 2 votle di caricarla anche da solo.. per farlo l'ho sempre capovolta e messo la macchina davanti alla prua.. dopodiche ho alzato al prua e poggiata sulla barra che apposta avevo meso il piu dietro possibile e poi ho alzato la poppa e ho spinto in avanti.
considera percò che per non rovinare il laser questa operazioen emglio se al fai su un prato o meglio sulla sabbia. tanto col discovery no problem.

SE metti il motore sul laser, augra che non ti incrocio, altrimenti mi sentirai pesantemente inveire nei tuoi confronti!!

Ecco un paio di foto (scadenti) del Laser. Poveretto, è in attesa di essere riparato ma, purtroppo per lui dovrà ancora attendere.

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devo linkarti tutta la pagina il singolo annuncio non si linka,comunque è il secondo annuncio

Saluti
Vittorio

peccato, siamo lontani, altrimenti ti davo una mano io per risistemarla! Anch'io sbavo per la vela!

Ciao Luis, scusa se risp. dopo secoli

Sarebbe stato veramente interessante chissà, magari se capiti in zona....ti faccio vedere la barchetta. E' ancora in attesa di giudizio. Ciao.

un motore sul laser? ho capito bene? orrore!!!!
al laser, una splendida deriva molto invelata per quello che è lo scafo, basta un filo di vento per andare, e tra l'altro è una barca semplicissima da armare ed ha veramente poche manovre. la scuffiata fa parte dell'andare a vela, ma avendo il giubotto di salvataggio indossato i rischi si riducono al minimo. se conti di uscire d'inverno ritengo sia da mettere un conto una tuta stagna (la musto ne fa di molto belle). già classe olimpica diverte come non poche barche e non richiede grandi nozioni tecniche per farla andare (a differenza dei fliyng junior o ancora meglio i 470 barche decisamente più tecniche). sappi che una vela non vale un'altra, e la differenza tra una usata ed una nuova, in termini di prestazioni, è enorme. con questa deriva ci ho regatato diversi anni con grandi soddisfazioni e divertimento. d'estate poi, con una leggera brezza, bordeggi in tranquillità godendoti il lato più tranquillo della vela.
insomma avrei un sacco di cose da dirti su questa deriva, e penso sia meglio che sia tu a chiedermi delucidazioni su qualsivoglia informazione.
dimenticavo una cosa... che culo!

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c'è chi parla parla parla... e chi fa. noi fa!

ho letto la discussione a proposito dei libri io ne ho compratounao secondo me abbastanza valido , si chiama "Manuale dell'allievo" Federazione italiana vela.