lampade frontali, attenzione!!!

federico · #1 (**permalink**) 19/7/2006, 15:14

mi sono comprato neanche 3 settimane fa una lampada frontale a led tipo questa
http://www.nencinisport.it/update14/...621&father=693

solo che la mia ha 8 led bianchi + 2 rossi per la posizione.

bene, appena comprata ho messo le tre pile AAA e funzionava perfettamente, una volta riposta (con le pile ancora messe) mi sono accorto dopo 3 settimane che le pile erano COMPLETAMENTE scariche (verificato con il multimetro...0 corrente di corto circuito)

ancora non capisco per quale assurdo motivo durante la progettazione non hanno messo qualche diodo zener in più o piu semplicemente un interruttore che bloccasse realmente il flusso di corrente...
fatto sta che la lampada è completamente scarica senza averla mai utilizzata...

quindi ogni volta che non si usa vi consiglio di togliere le pile...

toughbook · #2 (**permalink**) 19/7/2006, 16:41

Cosa da fare con tutti gli apparati a batterie...

Originariamente inviata da federico

...quindi ogni volta che non si usa vi consiglio di togliere le pile...

AngeloBlu · #3 (**permalink**) 19/7/2006, 17:13

Questo fatto mi è nuovo, sulla mia frontale però non accade, o per lo meno, non in modo così drammatico.

io ho una Black Diamond che costa circa 10 volte quella di federico....un buon motivo ci sarà.

federico · #4 (**permalink**) 19/7/2006, 17:19

100 € per una lampada frontale?...

....mi ci compro dei vestiti tecnici! almeno ti proteggono dal freddo!

AngeloBlu · #5 (**permalink**) 19/7/2006, 17:27

non c'è nulla da fare...gli hobby mi ciucciano tutte le risorse!

Manitu · #6 (**permalink**) 25/7/2006, 21:30

Originariamente inviata da toughbook

Cosa da fare con tutti gli apparati a batterie...

Originariamente inviata da federico

...quindi ogni volta che non si usa vi consiglio di togliere le pile...

...cosa da NON fare con tutti gli apparati a batterie... soprattutto mai con gli apparati GPS !!!
Ma Toughbook che dici ??? ...10 anni fà!
La disfunzione della lampada di Federico è causata da un errore progettuale del circuito... ha ragione Angelo Blu, quelle buone sono sicure e protette!
Ricordate che la memoria tampone dei navigatori si consuma in assenza di alimentazione principale... quando esaurita, fà perdere tutti i dati registrati, la sostituzione è cosa da far eseguire dalla casa costruttrice con conseguente invio dell'apparato all'assistenza, dovendosene privare per lungo tempo !

federico · #7 (**permalink**) 26/7/2006, 07:58

hai fatto bene a dirmelo , corro subito a rimettere le pile al gps!!!

Manitu · #8 (**permalink**) 26/7/2006, 11:46

Originariamente inviata da federico

hai fatto bene a dirmelo , corro subito a rimettere le pile al gps!!!

Fai un danno inutile... è preferibile averlo ben carico (...di gas interno) come dalla casa, senza interventi successivi, c'è anche da considerare il costo per la sostituzione e la ricarica !!!
Ma davvero hai tolto gli accumulatori al GPS ?

federico · #9 (**permalink**) 26/7/2006, 12:11

Originariamente inviata da Manitu

Originariamente inviata da federico

hai fatto bene a dirmelo , corro subito a rimettere le pile al gps!!!

Fai un danno inutile... è preferibile averlo ben carico (...di gas interno) come dalla casa, senza interventi successivi, c'è anche da considerare il costo per la sostituzione e la ricarica !!!
Ma davvero hai tolto gli accumulatori al GPS ?

...ho tolto le pile al niMH....mica gli accomulatori interni!

Manitu · #10 (**permalink**) 26/7/2006, 14:41

Di quelle parlavo, le batterie tampone non sono accessibili per fortuna!!!
Comunque NON toglierle altro che per il tempo necessario alla sostituzione ogni volta che si scaricano !!!

federico · #11 (**permalink**) 26/7/2006, 16:11

si infatti, ho fatto come hai detto tu.

per quanto riguarda il circuito della lampada frontale.
l'ho analizzato e fa veramente pietà!

in pratica l'alimentazione passa sempre attraverso un microchip (che ciuccia corrente)

poi il microchip ha l'interruttore inserito penso come se fosse in interrupt (ma tu pensa che giro incredibile e intricato)

e quindi ad ogni impulso dell'interruttore il microchip va ad alimentare in maniera differente i led.....

.....INCREDIBILE!.....

la razza umana sa complicarsi la vita in modo devastante!!!!

Manitu · #12 (**permalink**) 26/7/2006, 19:49

... made in CHINA !?

federico · #13 (**permalink**) 26/7/2006, 23:11

Originariamente inviata da Manitu

... made in CHINA !?

...si, stranamente...

di solito i cinesi sono molto più pragmatici....

federico · #14 (**permalink**) 26/7/2006, 23:22

cioè...mi spiego meglio:
la mia lampada ha otto led bianchi e due rossi..

ha tre funzioni:
4 led bianchi accesi
8 led bianchi accesi
2 led rossi lampeggianti

si accede alle funzioni cliccando sul pulsante superiore 3 volte...

MA PORCAMISERIA DI QUELLA LADRA MALEDETTA!!!!
ma se invece di buttarci li una logica interna BASTAVA SEMPLICEMENTE UN COMMUTATORE A TRE VIE!!! UN MICROSWITCH COME QUESTO:
http://www.slotvegas.com/Casino%20Sl...icroswitch.jpg

e invece niente...

U.C.A.S.
Ufficio
Complicazioni
Affari
Semplici

AndreaDB · #15 (**permalink**) 27/7/2006, 16:33

Originariamente inviata da Manitu

Originariamente inviata da toughbook

Cosa da fare con tutti gli apparati a batterie...

Originariamente inviata da federico

...quindi ogni volta che non si usa vi consiglio di togliere le pile...

...cosa da NON fare con tutti gli apparati a batterie... soprattutto mai con gli apparati GPS !!!
Ma Toughbook che dici ??? ...10 anni fà!
La disfunzione della lampada di Federico è causata da un errore progettuale del circuito... ha ragione Angelo Blu, quelle buone sono sicure e protette!
Ricordate che la memoria tampone dei navigatori si consuma in assenza di alimentazione principale... quando esaurita, fà perdere tutti i dati registrati, la sostituzione è cosa da far eseguire dalla casa costruttrice con conseguente invio dell'apparato all'assistenza, dovendosene privare per lungo tempo !

ATTENZIONE: ormai i gps NON HANNO le batterie tampone (sia quelli recenti che quelli di qualche anno fa) poichè memorizzano dati e mappe su memorie non volatili e quindi togliendo le batterie non succede proprio niente. Comunque è bene comportarsi sempre come indicano le istruzioni d'uso (quando ci sono).