balestre piatte vuol dire che sono snervate. le balestre hanno una forma curva. con le balestre piatte la macchina si abbassa, il biscotto si mette in posizione orizzontale, e la balestra lavora male! in compressione rischi di spaccare la balestra sul biscotto.
ma questo se fai fuoristrada. diciamo che tendenzialmente un sacco di gente usa la macchina con le balestre scariche.
con duecento euro le cambi tutte e 4, pero puoi aspettare per farlo!
http://www.zukimania.org/home/public...6/pos=139.html
se noti nel mio le balestre hanno una forma che è curva!
L'importante è mettere in sicurezza la macchina! PS. cambia l'olio dei freni e fai un bello spurgo, di sicuro non lo fanno da un bel po di tempo!
per fare lo spurgo, io fra pochi giorni scendo a cagliari e devo cambiare i miei dischi dei freni, ti faccio qualche foto cosi vedi in cosa consiste, anche se è uguale a come lo si fa in una moto, solo che anziche pompare con la mano, pompi col pedale del freno (e quindi col piede).
