Ciao a tutti! Dato che mio malgrado sto distruggendo la Golf sugli sterrati, ultimo quello dei piani di pezza (davvero 'na pezza...), ho in mente di fare il grande passo e sostituirla con un fuoristrada usato. L'ideale per me sarebbe un 4x4 non estremo (cioè non alla defender), decente anche su asfalto e compatto, diciamo max 4 metri e 20 o giù di lì.
ne ho già due in mente:
- Suzuki Grand Vitara diesel passo corto (3 porte)
- Mitsubishi ASX diesel
Entrambi vecchi di due-tre anni stanno sullo stesso valore del mio attuale mezzo.

Oltre a questi conoscete qualche altro fuoristrada con queste caratteristiche?

Grazie anticipatamente!

Il Jimny. A dispetto delle dimensioni, è un 4x4 che fa il suo lavoro
e non appare ridicolo come altri se ci giri in città il resto della settimana.

Decisamente più interessante il Grand Vitara, che ha una trazione davvero completa con la possibilità di usare le 4 ruote motrici su asfalto grazie al differenziale centrale e di bloccare quest'ultimo in fuoristrada, il differenziale posteriore autobloccante e le ridotte.
In sostanza è un fuoristrada vero!
L'Asx credo sia molto più suv.

Ciao
Andrea

io ho una panda 4x4 e devo dire che il suo lavoro lo fa...

io mi cercherei uan santana a pochi euros con cui divertirmi nei week end e mi terrei la golf che è uan signora macchina.
F

vabbè... io proporrei una munga con motore originale 750 2T.
sicuramente si volterebbero tutti a guardarti!

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c'è chi parla parla parla... e chi fa. noi fa!

Grande il Jimny... il mio sogno ma anche il Granvitara 3P diesel 2.0 non e' male, peccato che abbiano delle quotazioni esagerate a meno che non si becchi l'occasione del privato, per non parlare dei prezzi delle assicurazioni.

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due passi
I video dei 2 passi

Ecco il commento più sensato che possa venir fuori da questa discussione. Se non ti serve qualcosa di simile a un Defender, quindi con le ridotte e tutto il pacchetto, la scelta più sensata è la Panda 4x4. Consuma uno sproposito meno di tutti gli altri SUV o fuori strada, è buono anche per la città e non ti svena all'acquisto. Un ASX usato è duro da trovare, a parte che è uscito da poco, lo comprano tutti quelli che vogliono un SUV e poi si lamentano di non trovare parcheggio in centro, dunque dubito che sia tanto facile reperire le verisioni a trazione integrale.

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Arrampicati solo un poco sulla montagna, per vedere se è una montagna. Dalla cima, non potresti vedere se è davvero una montagna.

sulla panda 4x4 non ci piove! ovviamente parliamo del vecchio modello!

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Anche perchè quella nuova costa praticamente come il Jimny, senza eguagliarne le prestazioni.

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Che ti move, o omo, ad abbandonare le proprie tue città, a lasciare li parenti e amici, ed andare in lochi campestri per monti e valli, se non la naturale bellezza del mondo?

se ti serve un 4x4 abbastanza alto per fare qualche strada forestale e con una "buona" tenuta di strada (nessun 4x4 è paragonabile ad una golf) potresti andare (te li metto in ordine crescente di capacità fuoristradistiche o prezzo...) sulla sx16 della suzuki, sul Terios della dayatsu, sulla vecchia panda, sulla sport age vecchio modello sul jimny, sul vitara, sul santana/samurai, sul vecchio freelander oppure sul pajero pinin

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Never Stop Exploring

confermo io la ho identica!!!!!! e la amo mi fa andare tranquillamente sul mio ASPROMONTE E IN CITTA' è UNA GRAN SIGNORA è IL TOP FIDATI!

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Io sono di parte perchè possiedo una Suzuki Grand Vitara 5 porte, ne sono molto soddisfatto, a parte (ma si sapeva) i consumi (2000 kg e trazione integrale permanente incidono...guidata con calma fa 12km/l). Piccola pecca (ma non so le altre), non è altissima (mi pare 18-20 cm), ma di contro se lo fosse troppo avrebbe problemi di tenuta su strada. Secondo me è uno dei SUV più completi: molto confortevole su strada, anche se pecca un po' sul bagnato, magnifico in fuoristrada, anche seu pendii fangosi. Ha 4x4 permanente, blocco del differenziale centrale e ridotte. La 3 porte, avendo il passo più corto, dovrebbe essere ancora migliore. Per esperienza diretta posso dire che è passata laddove una panda 4x4 e una Rav 4 si sono arenate, ma questo ovviamente dipende anche dall'autista!

Il Jimny in off/road ha delle prestazioni indiscutbili e ha una linea molto "avventurosa"! Di contro però ha una scarsissima abitabilità dell'abitacolo e modeste prestazioni su strada! Se anche queste 2 caratteirstiche interessano , e non si vuole fare o/r spinto ma mulattaiere, sterrati, neve ghiaccio, io suggerisco altre due modelli (che sono state le mie scelte):

1° daihatsu Terios: lungo 4 metri ha un abitabilità e un bagagliaio isonsepattibile in proporzioni alle misure esterne, ha un ottimo sistema si trazione (tre diff. meccanici quindi trazione integrale permanente con diff. centrale bloccabile) ed è ottima anche su strada! I suoi handicap sono la mancanza della motorizzazione diesel (per chi fa molti km) e la scarsa attitudine ai viaggi autostradali per via dell 5° marcia motlo corta!





2° fiat panda 4x4 new: utilitaria compotta ma dagli spazzi disegnati in modo molto ergonomico, trazione integrale ad inserimento automatico, rialzata e con qualche protozione di serie nel sottoscocca (per eventuali strisciate): comodissima da guidare in citta, si viaggia bene anche in autostrada ad andature di codice!!!
Visto le sue misure, mulatterie e sterrati alpini sono il suo pane, e si difende molto bene sulla neve grazie al suo peso piuma!

tra i 2 comunque indubbiamente il gran vitara, a 5 porte però secondo me (che un gran mezzo), per quella a 3 ha un' abitabilità e un bagliaio troppo limitato!