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  #1 (permalink)  
Vecchio 22/9/2007, 16:11
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bene, ora che sono nuovamente attivo apro il mio primo topic dopo l'ibernazione!
devo comprare la macchina, perche a roma piove troppo ed essendo solo motomunito non mi va tanto a genio la cosa: il sogno rimane il defender 300td o il gd300 ma costano troppo.
allora ho pensato di optare per un mezzo piu piccolo, anche se non mi permetterà di fare viaggi, dai costi di gestione piu bassi (salvo benzina) e di poco valore (in senso monetario).
ho trovato diversi sj413 a prezzi veramente bassi.
l'idea è questa: comprare un sj di base gia con una buona preparazione offroad, in modo da non dover spendere soldi (cosa che non potrei fare) una volta a roma.
ne ho trovato due molto simili, entrambi targati e al prezzo di 600 euro circa.
entrambi 1300, ponti larghi, biscotti da 50, balestre rinforzate (sotto ponte pero) gomme e cerchi di ricambio, sedili sportivi, tendalino a 45°, paratiranteria e paraserbatio.
L'idea di base è prenderla perche il passaggio costa 150 cosi come l'assicurazione. con meno di 1000 euro compro una macchinina abbastanza divertente, con la quale fare molta esperienza offroad.
i costi di bollo assicurazione sono molto bassi, l'incognita rimarrebbe la benzina. Poi appena avrò la possibilità, comprerò il defender e questa la trasformerò in proto con 1.6 vitara turbo, caxxi e maxxi per gare di trial...rimarrebbe cmq in casa a mò di giocattolo! che ne dite? consigli? mezzi alternativi a basso costo?
i miei genitori dovranno mantenermi a roma, e andrò in un'università privata, quindi non posso chiedergli la macchina...mi scoccia assai farlo, e perciò non dispongo di un budget molto elevato!
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  #2 (permalink)  
Vecchio 23/9/2007, 00:16
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Occhio... che... per circolare in Roma devi assicurarti che la vettura che acquisti risponda a ben precise prescrizioni antinquinamento!
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  #3 (permalink)  
Vecchio 23/9/2007, 04:25
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Originariamente inviata da Manitu
Occhio... che... per circolare in Roma devi assicurarti che la vettura che acquisti risponda a ben precise prescrizioni antinquinamento!
di che tipo? illuminami!! non posso comprare una macchina che poi non potrei usare...please zietto, help me! come idea pero cosa pensi? te gusta?
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  #4 (permalink)  
Vecchio 23/9/2007, 20:57
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... a Firenze ad esempio NON circolano le vetture fino ad EURO1... quelle EURO2 e 3 hanno i giorni di fermo mentre solo gli EURO4 e tutte le vetture a carburante gassoso circolano sempre!
Per ROMA devono erudirti i Romani!
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  #5 (permalink)  
Vecchio 23/9/2007, 22:07
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Più o meno, idem anche per Roma...
Però, ogni tanto ci si becca anche il pari-dispari...
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"ma perchè dovete pagarci? Abbiamo avuto un buon raccolto quest'anno"...
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  #6 (permalink)  
Vecchio 24/9/2007, 00:46
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Originariamente inviata da wiqueen
Più o meno, idem anche per Roma...
Però, ogni tanto ci si becca anche il pari-dispari...
quindi mi stai dicendo che io potrei comprare una macchina e non potrei usarla???? tutti i giorni????
io ero a roma mercoledi scorso, e ho visto una marea di macchine che di certo non conoscevano l'euro!

per zio manitu: il zuko che avevo trovato è da immatricolare, quindi niente da fare....eventualmente tu potresti trovarmi un suzuki samurai o santana, bello vecchio cosi lo iscrivo asi, con un minimo di preparazione off road? almeno protezioni tiranteria, differenziale e serbatoio, poi se ha qualcos'altro di bello ben venga!
pero lo vorrei cabrio e 1300....inoltre ora che ci penso, le auto storiche, dovrebbero avere agevolazioni per i blocchi di traffico...mi informerò meglio!

ah, zietto, che non costi una fortuna il suzu, e magari di qualcuno che conosci tu fra i tuoi innumerevoli agganci! cosi posso andare tranquillo perche se mi dici che è ok vuol dire che è ok! bacini!
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  #7 (permalink)  
Vecchio 24/9/2007, 10:01
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... questo tipo di vettura, in Toscana è introvabile!
Chi ce l'ha se la tiene fino alla rottamazione!
Se prendi una vettura d'epoca o di interesse storico, non hai nessuna liberatoria per circolare durante i fermi ecologici... neppure se la scrivi ASI ... risparmi solo su bollo ed assicurazione!
Almeno che ni vi siano raduni, con autorizzazioni speciali!

Devi prendere una vettura EURO4 per stare tranquillo... ergo, spendere un sacco di soldi!
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  #8 (permalink)  
Vecchio 24/9/2007, 11:53
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...altrimenti metti l'impianto a gas....
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"Non cambierai mai le cose combattendo la realtà esistente. Per cambiare qualcosa, costruisci un modello nuovo che renda la realtà obsoleta"
http://noielapermacultura.wordpress.com/
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  #9 (permalink)  
Vecchio 24/9/2007, 17:38
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Originariamente inviata da federico
...altrimenti metti l'impianto a gas....
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  #10 (permalink)  
Vecchio 24/9/2007, 21:04
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col gas posso circolare? evvai! bombola finta e tutto si risolve! zietto, prenderesti un samurai cosi fatto:


suzuki hard top appena rifatto totalmente di carrozzeria ,no ruggine, no botte, no graffi, immacolato, verde militare motore rifatto a nuovo circa 2000 km rettificati i cilindri pistoni nuovi guarnizioni testa valvole guida valvole.....ecc ecc....in più è stata preparata come segue:
.carburatore doppio corpo
-asse a camme calmini
-volano alleggerito
-collettori di scarico 4-1 con trattamento ceramico calmini(ancora in scatola da montare)
-assetto 3,5" combo kit con shackle reverse dei biscottini calmini
-riduttore del 1000
-distanziali
-5 cerchi 8 spoke acciaio
-blokko post detroit ez locker
-volantino pedaliera....
-scarico diretto
-impianto fari supplementari e forse fari (se li trovo)
-in più regalo una furgonata di cerchi e gomme ed una scocca di scorta(non si sa mai nei laterali)



o un toyota BJ messo maluccio di carrozzeria, autocarro, con body lift, biscotti e gomme da 33' ?
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  #11 (permalink)  
Vecchio 25/9/2007, 08:15
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.... io direi il Suzuki.... occhio al rumore, con quegli scarichi ti arrestano al primo semaforo!
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  #12 (permalink)  
Vecchio 25/9/2007, 11:09
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si si suzo!
poi mi sono informato, a roma non possono circolare solo i ciclomotori/moto a 2 tempi o euro zero. le macchine si, tranne nei giorni di blocco stradale, ma quello vale per tutte!
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  #13 (permalink)  
Vecchio 25/9/2007, 11:30
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Io se fossi in te non comprerei un fuoristrada per girare in città... pensa a quanto ti viene a consumare su ciclo urbano... e pensa quanto inquina, soprattutto se è un modello vecchio...
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  #14 (permalink)  
Vecchio 25/9/2007, 12:47
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Micio,
io non so da chi ti sia informato, ma non è così.
Dentro la fascia verde, quando ci sono i blocchi tipo pari-dispari (che ci sono quasi tutte le settimane), con l'euro4 vai dappertutto, a meno che non ci sia blocco totale del traffico, ma quello succede 3-4 volte l'anno...
Poi non capisco un'altra cosa: Roma è fatta per gli scooteroni, tutto l'anno. Se sei motomunito (fidati da uno che oramai vive dentro Roma con lo scooterone da 5 anni) ti conviene ENORMEMENTE utilizzare uno scooter. Il traffico di Roma è unico e, te lo posso assicurare, quanto godi con lo scooter per il tempo che risparmi, non è descrivibile.
Se poi devi andare alla luiss, che pensi di arrivarci in macchina? E quando parcheggi? No, a quel punto ti conviene prendere la metropolitana, ma la macchina mai...
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  #15 (permalink)  
Vecchio 25/9/2007, 15:22
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bon, con una certa probabilità a gennaio mi faccio questa :



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