scusate ma chiedo anche qui... qualcuno sa se nella prov. MI- CO c'è qualche ditta che salda l'alluminio? sto costruendo una bagagliera per un viaggio in africa e volevo evitare l'acciaio per questioni di peso

Posso chiedere a mio suocero, che ha un'officina, fa il fabbro. Ma devi venire a Verona, poi. In rete ho letto di una bella bagagliera, ho provato a cercare ma non riesco a trovarla. Li avevano usato dei rivetti grossi, tipo questi:

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Un brutto giorno in montagna è comunque meglio di un bel giorno al lavoro
http://www.housegate.net

ti ringrazio! in rete ce ne sono molte,ma i prezzi girano intorno a 7/800€ per quelle robuste e saldate. scarto l'opzione rivetti parchè ci dovrò caricare 50kg di tenda da tetto+ un paio di taniche. dovrebbe venire cosi

Allegati

 

A Erba c'e' una ditta che fa' saldature speciali,non ricordo come si chiama ma si trova proprio di fronte al vecchio damiano due,dovrebbe essere via milano

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:ohmy: aiutoooooo frenaaaaa !!!!! :ohmy:

vediamo se riesco ad incollare il link della cartina di dove si trova la ditta

45.796288,9.240591 - Google Maps

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forse ho trovato anche il nome della ditta cosi' li puoi chiamare e chiedere info al limite visto che loro rivendono i gas per le saldatrici ti possono indicare magari un fabbro della tua zona specializzato nel lavorare l'alluminio

Saldature Speciali Di Bosi Enzo & C. (Q.A.S.)
Via Lecco,7/B
22036 Erba

Tel.: (+39) 031641811
Fax: (+39) 031641594
Web:

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:ohmy: aiutoooooo frenaaaaa !!!!! :ohmy:

grazzzziiie.. lunedi provo

altrimenti, se hai un pò di manualità, ti compri (o ti fai prestare) una saldatrice a TIG e ci provi da solo...

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"Non cambierai mai le cose combattendo la realtà esistente. Per cambiare qualcosa, costruisci un modello nuovo che renda la realtà obsoleta"
http://noielapermacultura.wordpress.com/

ciao federico, x la saldatrice a tig non è un problema mio cugino fa carpenteria pesante e di tig ne ha 4 di cui una dedicata all'alluminio. ma lui stesso non avendo mai fatto saldature" portanti " mi consiglia di farlo fare a chi ha esperienza. dice che l'alluminio non è come ferro o acciaio e per un'applicazione del genere serve un saldatore con esperienza. come dicevo la bagagliera deve portare circa 100kg di peso in usi gravosi e 250kg a riposo

ok,
un'alternativa sarebbe quella di imbullonare le varie parti.
ho un portapacchi sul mio fuoristrada (fatto di ferro) totalmente imbullonato...
ci ho caricato 150 kg di legna su uno sterrato non proprio "soft".
mai avuto un problema.

altrimenti se trovi qualcuno che salda bene e non ti chiede un rene...

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"Non cambierai mai le cose combattendo la realtà esistente. Per cambiare qualcosa, costruisci un modello nuovo che renda la realtà obsoleta"
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guarda sul sito fuoristrada.it nella home page a sinistra c'è un'elenco di nomi di negozi online che vendono materiale per fuoristrada, (anche bagaglieria) magari trovi qualcosa a buon prezzo

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Never Stop Exploring

ps: comunque ci sono i rivetti in acciaio (e non in alluminio) che reggono alla grande (li utilizzo in barca a vela per componenti sottoposti a stress allucinanti!!)

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su fuoristrada.it ci sono spesso, ma ditte che fanno in alluminio belle ho notato la front runner ma parte da 800€...
imbullonare e rivettare vorrei tenerla come ultima opzione avendo bisogno della superfice piana per mettere la tenda... grazie comunque a tutti

Ti do un piccolo spunto, (così magari ti faccio risparmiare soldi e tempo), ne ho costruita una piccola per un terrano 3p, e io sulla mia la volevo fare così a tutto tetto, poi ho smesso di fare OR ed è rimasta l'idea (ho un suzu )

piastra di duralluminio (o più piastre affiancate visto che la tua 4x4 è un camion ) o volendo alluminio mandorlato (poi sopra per evitare le varie "mandorleSPACCAskiena" puoi mettere un foglio di neoprene molto spesso (1.5cm) , (oppure puoi fissarci sopra una lastra di compensato sottile o un foglio di "alluminio chicco di riso al contrario, ossia faccia liscia verso il cielo)

lato alto (dove si poggia la tenda e la bagaglieria) fai dei fori con parte alta svasata in modo tale che la testa del rivetto alla fine sia a filo con la superficie

per fissare il tuo piano artigianale alla macchina puoi usare 2 o 3 o 4 (in base al tetto) barre trasversali al tetto (logicamente i piedi devono essere specifici per il tuo tetto) oppure se hai già le barre longitudinali (attenzione, lo dico anche se probabilmente lo sai già , le barre originali spesso non sono di buona qualità) metti solo le trasversali sopra fissate come meglio ti pare.

logicamente su questa struttura puoi fissare le sponde, occhielli di tenuta e tensinatura, cinghie ecc...

sul terrano che ti dicevo prima, per fare le sponde abbiamo usato su 3 lati gli angolati REGGI MENSOLA e sul lato posteriore dei cardini e dei blocchi a spina...

logicamente questo lavoro è abbastanza "rozzo", ed è solo lo spunto, poi tu puoi renderlo meno artigianale cercando materiale + adatto.

il punto fondamentale è che è robusto e non ci sono viti o saldature, solo rivetti in acciaio da 4.8mm (occhio che non basta la rivettatrice classica a pinza, ne serve una "incazzata" )

concludo con i commenti di 2 amici che hanno visto il lavoro finito:

"IGGGGNORANTE AL PUNTO GIUSTO"

" viva la VASTASEZZA"

io posso dire che questo portapacchi ha resistito 2 anni caricato come un Mulo ed ha anche cambiato proprietario (e a quanto mi ha detto lo usa ancora)

sfortunatamente non ho foto


ps: logicamente le parole sono stroppiate di proposito

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grazzzie.. peccato che hai smesso di fare or.. e soprattutto che hai preso un suzu....... scherzo.
per le barre trasversali..... è li che nasce il problema. il terrano non ha attacchi nella parte posteriore del vano carico..l'ultimo attacco disponibile e alla fine della portiera posteriore. da qui l'idea della bagagliera per poter montare non cosi a sbalzo la maggiolina ,poterla centrare di più, guadagnare spazio sul tetto per un paio di taniche e piastre abbassarmi di quei 5cm che mi portano l'altezza a 225finito per passare inosservato sui traghetti e non dover fare i biglietti come camper(limite max 220)... quindi fatta la struttura come da foto imbullono direttamente sul tetto facendo delle contro piastre sotto il tetto del terrano....