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Vecchio 11/3/2010, 19:36
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ciao avventurosi... come ben sapete, sono il felice possessore di uno straordinario mezzo per off road.. un Quad A.T.V. POLARIS SPORTSMAN 500 x2 un mezzo utility a 2x4 o con inserimento del 4x4 ON DEMAN.. con marce veloci ridotte e retro... è un passo lungo, ovvero ha quei 36cm in più che vanno a formare una postazione esclusiva per il passeggero o cassone per carico materiali (il mio modello). passiamo alle attrezzature di bordo..

di norma si dovrebbe avere..
-chiave per candela
-candela di riserva
-chiavi esagonali
-fusibili di scorta
-chiavi inglesi 6-8-9-10- 13-15-17
... più o meno..

ora passo a mostrarvi cosa ho sul mio mezzo...
ecco il mio mezzo con il posto esclusivo per il passeggero..



chiuso il posto per il passeggero ecco il cassone

il cassone ribaltabile con sulla sella due teli mimetici


parte anteriore con verricello tiro max 1500kg e ampio portapacchi anteriore con possibilità di caricare materiali...


un particolare della grandezza del mezzo.. ps sono 360kg

posto di guida con a sx comandi luci, clacson,indicatori di direzione, pulsante per staccare il limitatore in retromarcia/innesto 4x4in retro, comando per verricello, al centro consolle conta km contagiri, diagnostica, pulsante fanale profondità, pulsante 4 freccie (emergenza) a dx.. staffa gps garmin 60csx, comando per innesto 2x4 o 4x4 integrale o disinnesto bloccaggio differenziale posteriore...


particolare del cassone ribaltabile



ora passiamo alle attrezzature che ho messo io sul mio mezzo.. sotto la sella del passeggero ci sono un totale di 17 metri di corda per il recupero o il traino dei mezzi.. e sono 10 mt di corda non ricordo lo spessore ma il caric di rottura 800kg ( che per un quad sono più che sufficienti) 5 mt di corda da alpinismo (quella viola) presa a dechatlon carico di rottura nn ricordo, 2 metri di corda per fissarsi agli alberi durante il recupero( per nn rovinare il cavo del verro).. direte.. troppa corda?? a volte gli alberi sono molto lontani..

vano anteriore di varico



ed ecco il materiale nel vano di carico anteriore
dal basso a dx due giacche catarifrangenti, compressore, pietra per affilare, sacchi per l'immondizia, una cinghia per fissaggio materiali, sopra vanghetto, e kit chiavi inglesi dalla 5 alla22, con dentro.. chiave a pappagallo, fusibili di scorta, altra parte del kit che nn si vede( è nei taschini del kit). chiavi per candela, candela di riserva, chiavi esagonali, pinza multiuso, cacciavite taglio/croce, nastro isolante, tester lampadina spia, mammout, 2 metri di filo bipolare, chiave per ammortizzatori, misuratore di pressione gomme, cavetto in acciaio per gas, ai lati di questo kit, due cinghie per fissaggio materiali, a sx kit pronto soccorso, a dx taglia per verricello e machete


proseguendo, altro kit pronto soccorso (rosso) , roncola/pennato kit riparazione pneumatici, guanti da lavoro,cavetti per batteria messa in moto, e sopra dentro il marsupio in alto a sx kit sopravvivenza, con segaccio chiudibile, sega a catena, buste domopak kit fuoco con accentini bic e piezo, diavolina naturale ed esibit,kit cucito, kit pesca, coltellino svizzero, petardi, torcia a dinamo.. mancano due poncho ( si son rotti)
e una torcia polizia americana, kit sussistenza con fornello ad alcool dado star, nescafè solubile, thè e gavettini, radio CB, pmr, whf-uhf. gps garmin 60csx (non presenti nelle foto)..
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Vecchio 11/3/2010, 19:43
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Tu possiedi un mezzo che desidero! Io fino a qualche tempo fa avevo un suzuki samurai 1300 con assetto da trial calmini era più alto del mio cherokee. Son0 mezzi che se hai la passione ti danno parecchie soddisfazioni
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Vecchio 11/3/2010, 21:14
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complimenti! mi sono sforzato per dirti cosa potesse mancare, ma mi sono fermato all'aria condizionata
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c'è chi parla parla parla... e chi fa. noi fa!
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Vecchio 11/3/2010, 21:17
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Ci vuole il verro posteriore e 2 fari di profondità a raggio largo aggiunti sul muso e uno posteriore manovrabile! e la gomma di scorta. Sotto hai placche o slitte per ripararlo?
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Vecchio 11/3/2010, 21:27
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Gran bel mezzo!!! Complimenti!!!
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Vecchio 12/3/2010, 07:28
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grazie a tutti per i complimenti...è vero questo mezzo da molte soddisfazioni, sale ovunque, io personalmente non lo cambierei con nessun altro mezzo di altre marche, ne ho provati vari diversi utility ma trovo che il mio Polaris SPM abbia credo la migliore trazione integrale on deman, per gli accessori salvo l'aria condizionata nn credo che manchi nulla....il verricello dietro non serve, bene o male mi son tirato fuori da qualsiasi parte... in quanto a illuminazione come diceva missione avventura, se guardi la foto frontale, il mio mezzo ha un fanale singolo sul manubrio che se lo accendo sembra giorno, sotto ha la piastra in acciaio per ripararlo da urti idem per i mozzi anteriori e posteriori.
personalmente preferisco i mezzi a passo lungo ovvero 36cm in pi per il passeggero o per attrezzature varie, anche perchè essendo pi lungo ha un maggiore limite di ribaltamento... con il verricello anteriore ci ho tirato fuori una fiat multipla e un pickup durante un raduno... unico difetto.... COSTANO SEMPRE TROPPO.......x missione avventura... anche tu avevi un mezzo fantastico.. idem per il cherokee... tra un mesetto anchio arrivero al fuoristrada... stò vedendo per un Discovery per poi carrellare e caricare il mio Quad
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Vecchio 12/3/2010, 07:43
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ps... se mai dovreste comprarne uno... sullo sterrato o nei boschi... non ci sono regole.. o meglio.. solo 4semplici regole...
-mai uscire dalle caccarecce o sentieri (non deturpiamo l'ambiente)
-mai usare il clacson se non per necessita (non disturbiamo la natura)
-mai andare oltre i 40km
-rispettare chi va a piedi o a cavallo , fermarsi e dare la precedenza....

CHI NON RISPETTA QUESTE SEMPLICI REGOLE NON é DA CONSIDERARE UN VERO QUADDISTA......
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I seguenti utenti hanno inviato un ringraziamento a Freedom-Quad per questo post:
oloapota (12/3/2010)
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Vecchio 12/3/2010, 20:47
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mentre tiro fuori un collega rimasto affossato
YouTube - Il canale di fachiroforever

mentre mi tiro fuori da un impiccio.... a colpi di verricello....
YouTube - Il canale di PinnaVeloce

e mentre recuperiamo un pick up durante il raduno...

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Vecchio 12/3/2010, 22:09
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ho visto i video e mi domando e chiedo, ma dalle vostre parti i quad li regalano?
ho fatto di tutto, trial, enduro, trial 4x4, endurance, rally, go-pro, ma su questi attrezzi non ci sono mai salito.
ahi ahi !!! comincio ad incuriosirmi... e non è cosa buona e giusta
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Vecchio 13/3/2010, 07:05
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Originariamente inviata da spyrozzo Visualizza il messaggio
ho visto i video e mi domando e chiedo, ma dalle vostre parti i quad li regalano?
ho fatto di tutto, trial, enduro, trial 4x4, endurance, rally, go-pro, ma su questi attrezzi non ci sono mai salito.
ahi ahi !!! comincio ad incuriosirmi... e non è cosa buona e giusta
in che senso li regalano??? che siamo in tanti???.. bhè quando mi sono affacciato sul mondo dei quad, circa 6 anni fà.. qui in zona eravamo in 3.. ora non lo sò quanti siamo.. almeno nel mio TEAM ho perso il conto a 20 quaddisti e questi solo nel team.. contando un pò tutti anche nei paesi vicini, credo che un centinaio ne siamo.. un anno fa ad un raduno ne eravamo 175 iscritti... anchio ho fatto enduro e cross... ma durante un giro in una pista da cross saltando il panettone, son caduto male e clavicola rotta, quella volta, un altra volta rottura completa legamenti al ginocchio crociati collaterali enn ricordo gli altri.. e ho detto.. mai più su due ruote.. ed eccomi qui su 4 ruote.... se ti fan gola questi mezzi... bhè.. se lo devi fare, non andare sul risparmio... risparmio vuol dire poca qualità ed affidabilità per il mio che ora ha 2 anni e 7000km ci son voluti 12500euretti
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Vecchio 13/3/2010, 09:59
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complimenti veramente un bel mezzo! peccato che il misnistro delle MIE finanaze (il mio conto in banca/stipendio) neghi l'autorizzazione a procedere! vuol dire che rimmarra' per ora nella cassettiera dei sogni! troppi sogni nel cassetto, ho dovuto passare alla cassettiera. una sola domanda un po' ot: ma su strada gira normalmente o devi carrellarlo sempre? e un paio sull'equipaggiamento viste l'esperienza da motociclista un avviatore per la batteria ? e un paio di litri di acqua no ?
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Vecchio 13/3/2010, 13:38
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in che senso li regalano??? che siamo in tanti???.. bhè quando mi sono affacciato sul mondo dei quad, circa 6 anni fà.. qui in zona eravamo in 3.. ora non lo sò quanti siamo.. almeno nel mio TEAM ho perso il conto a 20 quaddisti e questi solo nel team.. contando un pò tutti anche nei paesi vicini, credo che un centinaio ne siamo.. un anno fa ad un raduno ne eravamo 175 iscritti... anchio ho fatto enduro e cross... ma durante un giro in una pista da cross saltando il panettone, son caduto male e clavicola rotta, quella volta, un altra volta rottura completa legamenti al ginocchio crociati collaterali enn ricordo gli altri.. e ho detto.. mai più su due ruote.. ed eccomi qui su 4 ruote.... se ti fan gola questi mezzi... bhè.. se lo devi fare, non andare sul risparmio... risparmio vuol dire poca qualità ed affidabilità per il mio che ora ha 2 anni e 7000km ci son voluti 12500euretti
12500€ sono decisamente troppi, comunque in garege ho sempre la bambina (husky te510) che ha da poco fatto vent'anni e quindi come mezzo di interesse storico ha delle agevolazioni non da poco. però, chissà perchè alle 2 ruote per ora preferisco le 2 gambe
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Vecchio 13/3/2010, 14:05
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Originariamente inviata da ubimaior Visualizza il messaggio
complimenti veramente un bel mezzo! peccato che il misnistro delle MIE finanaze (il mio conto in banca/stipendio) neghi l'autorizzazione a procedere! vuol dire che rimmarra' per ora nella cassettiera dei sogni! troppi sogni nel cassetto, ho dovuto passare alla cassettiera. una sola domanda un po' ot: ma su strada gira normalmente o devi carrellarlo sempre? e un paio sull'equipaggiamento viste l'esperienza da motociclista un avviatore per la batteria ? e un paio di litri di acqua no ?
si, gira su strada tranquillamente.. l'unico neo nn puoi prendere tangenziali e autostrade.. ma qui da me di tangenziali non ce ne sono... per l'avviatore per la batteria non è necessario per due motivi, ho i cavetti per la messa in moto collegandomi ad un altro mezzo, o in alternativa ha l'avviamento a strappo... per l'acqua solitamente la porto sempre, ora nn è presente perchè mettevo in vista solo le attrezzature tecniche, quando esco in inverno, come in queste ultime settimane, porto sempre in kit sussistenza con fornello ad alcool, nescafè solubile, thè e gavettini, nei fine settimana 90km di sterrati, campagne e boschi, bar per una bevanda calda non se ne vedono...in estate, piccola borsa frigo con ghiaccio e bevande sempre fredde... (birra)
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che figata sto QUAD...... MA COSTA TROPPO!!!
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Vecchio 13/3/2010, 14:36
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ops dimenticavo.... non per forza bisogna spèendere 13000euri.... alcuni.. come il cektek, ACCES motor, ed altre marche sono avvicinabili a prezzi di tra i 6 e gli 8mila euro... ovvio non sarà un passo lungo (come il mio) ma comunque da ottime soddisfazioni, io ho preso il passo lungo per la famiglia (donna al seguito) e capacità di carico, tralasciando le impennate che puoi fare con un passo corto.... qui di seguito un raduno che organizza ogni anno il team CINGHIALI D' ABRUZZO (compreso titolare del concessionaro ove comprai il quad) mentre affrontiamo "LA PALUDE" una zona dove in passato scorreva un fiume o ruscello ( cosi mi hanno detto) e dove questi quaddisti hanno aperto un sentiero chiuso da anni e anni... saranno forse 13 km.. ma per affrontarli occorrono minimo 2, 3 ore abbondanti (se va tutto bene)
YouTube - Il canale di cinghialidabruzzo

qui ad inizio video si vede un quad scendere "la cascata" il punto di non ritorno... se la affronti.. non puoi pi tornare indietro...
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