Dietro rigorosamente V-brake
Di potenza dietro non ne serve un gran chè per frenare, e il v-brake è una buona soluzione, mentre avanti sono indispensabili potenza e modulabilità cosa che solo un buon freno a disco ti da. Un po' come nei motorini in cui mettono un disco davanti e un tamburo dietro.
Originariamente inviata da nunatak [modalita' avvocato del diavolo ON]
Se hai una bici mista vbrake-disco, potrebbe essere sensato rinnovare l'impianto frenante con dei vbrake di livello medio-alto.
Restano comunque un ottimo sistema.
[modalita' avvocato del diavolo OFF]

E' già di livello medio-alto
Comunque il BB7 è una potenza! forse il migliore dei meccanici e non ha nulla da invidiare agli idraulici di fascia medio-alta. Mi sono letto centinaia di recensioni e lo stesso venditore a cui ho chiesto consiglio mi ha confermato il tutto.
Ho deciso! Prendo il BB7!