BRAVO granpasso,ci sei andato abbastanza vicino.
bèh,orzare è un termine velistico,mi sembra una manovra(potrei sbagliarmi)che dice di spostare la prua verso verso la direzione del vento.
la nostra discussione è un pò diversa.
la tua risponta non è completa,non si può accettare,cerca di"capire"in palio c'è un pedalò,quindi......
comunque a te mezzo pedalò per esserti avvicinato,a KIMA l'altra metà per la "punta"di simpatia.
ecco la risposta,sperando di essere compreso.
nella stragrande maggioranza dei kayak il pozzetto è situato al centro,ma la pagaiata,la passata in acqua delle pale non avviene al centro di quest'ultimo rispetto alla sua lunghezza,ma più in avanti,e termina grosso modo all altezza dei fianchi del pagaiatore.
questo fa si che la poppa riceva meno propulsione rendendola più sensibile al vento.
è per questo motivo che l'imbarcazione tende sempre a girarsi con la prua verso il vento.
su una doppia(k2)avviene il contrario(proporzionalmente in misura minore)quando il kayaker pagaia da solo sul sedile posteriore.
sempre al contrario ma in misura maggiore del k1(singolo) su una canadese pagaiata in singolo,in quanto il canoista seduto sul sedile posteriore(non potrebbe essere altrimenti)spinge la canoa da una posizione arretrata,così facendo rende la PRUA in balia del vento,e la fa girare.
la velocità ha una sua componente,ma visto che parliamo di imbarcazioni spinte ad "olio di gomito"...per quanto veloci.....
un saluto