Il primo link lo trovo delirante, un esempio se motore benzina "normale" a rendimento 40% fa 20 km con un litro. Uno che ha un rendimento dell'80% a parità di veicolo di km ne farà 40 e non 80.

Nel secondo link si trovano informazioni, plausibili. Non è che sia chiarissimo come funzioni ma perlomeno le cose scritte hanno un senso.

saluti

poi 80km cosa vuol dire? montato su una macchina normale o su una specie di proiettile in fibra di carbonio?

mah io penso che la tecnologia "vecchia" abbia ancora molto da dare se usata in modo razionale.

Per esempio che senso hanno le auto ibride? in fin dei conti sono grossomodo delle auto a benzina...per esempio, perchè non fare un'auto che abbia un motore elettrico per ruota?

Questi 4 motori poi verrebbero alimentati da un grosso pacco batterie mantenuto in carica da un motore di piccola cilindrata che giri a regime costante.

Alcuni accorgimenti aereodinamici, ruote di spessore non troppo elevato, risparmio sul peso (si potrebbe fare a meno del cambio per esempio)....e si avrebbe un'auto non dico pulita ma molto più ecologica di quelle odierne in quanto consumerebbe pochissimo....

di solito un motore endotermico che lavora sempre "in coppia" che alimenta motori elettrici con un buffer da batteria, consuma mediamente di meno rispetto ad un motore endotermico che alimenta direttamente le ruote, oltre a coprire distanze brevi con la sola autonomia elettrica...
un auto con questo concetto è la chevrolet volt, l'unica ibrida che fin'ora abbia un senso...seppur limitato.

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"Non cambierai mai le cose combattendo la realtà esistente. Per cambiare qualcosa, costruisci un modello nuovo che renda la realtà obsoleta"
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ci sono auto con più motori elettrici, mi viene in mente la porsche che ha prototipi fatti con 2 motori elettrici, uno per asse. ed in effetti col motore elettrico il cambio non serve, ma in compenso servono le batterie che pesano parecchio di più, e l'autonomia non arriva a 200km. poi i tempi di carica sono ancora molto elevati. tutte limitazioni che un automobilista di oggi non accetta

appunto per quello basterebbe montare una sorta di generatore presumo basterebbe da 500cc per mantenere le batterie cariche....

si ma nessuno ragiona sul fatto che costruire, caricare e poi smaltire le batterie non è a costo zero per l'ambiente...


ah le auto ibride servono per risparmiare sul petrolio e sfruttare altri prodotti come metano e gpl...

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se però investissero tutti i soldi che spendono in armamenti sicuramente avremmo motori che vanno a pipì...
anzi, li avremmo già avuti da decenni
quando poi avremo il culo per terra allora, forse, si daranno una smossa o usciranno il coniglio dal cilindro.

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c'è chi parla parla parla... e chi fa. noi fa!

Prima avrebbero dovuto trovare il modo di metterci un contatore per far pagare le accise .... battute a parte, in effetti se gli investimenti nel settore militare fossero spostati, almeno in parte, su altri settori certamente non avremmo il miglior missile al mondo ma forse una sanità e un welfare migliore anche se, però, molte delle innovazioni tecnologiche derivanti da studi militari sono poi diventati anche prodotti civili.

Ciao , Gianluca

ehm... ragionate anche sul fatto che determinate tecnologie mediche ed ingegneristiche le abbiamo PROPRIO perchè le hanno sviluppate per i militari

la guerra è il primo motore di sviluppo tecnologico (è brutto dirlo... ma è così)

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Beh da quanto so le batterie possono essere riciclate recuperando i vari elementi...e comunque le auto ibride, tipo la prius per capirci, c'è poco da fare, recuperando qualcosa in frenata e col motore elettrico che aiuta nello spunto da fermo, sono ideali per ridurre i consumi nelle grandi città.

Invece in autostrada o nelle strade extraurbane, insomma fuori dai grandi centri, vanno più o meno come un'auto a benzina di pari cilindrata.

p.s.: un dubbio che mi sono fatto leggendo il topic...ok l'auto ad aria compressa che va e consuma poco ma....l'aria come viene compressa?

Abbiamo parlato di motori che vanno a acqua , quelli che possono cambiare il mondo ...Sile ha nominato aria compressa ...
Questo sara' il prossimo ingegnoso motore ? o bufala ?



Cheers ..... Vin

Inventa il sistema per risparmiare carburanteMa in Italia la sua idea non interessa | Alessandro Madron | Il Fatto Quotidiano