grazie Ame, come stai?
e grazie dei consigli come al solito preziosi, mettero' in pratica ed aggiornero' la discussione
e grazie dei consigli come al solito preziosi, mettero' in pratica ed aggiornero' la discussione
Recensione garmin etrex 10
- Creatore Discussione ste83
- Data di Inizio
D
Derrick
Guest
Anche se il messaggio è vecchiotto penso che sia importante fare una precisazione.
L'eTrex 10 non ha una bussola elettronica (insomma una bussola che ti indica il Nord magnetico, anche se è un dispositivo elettronico).
La "bussola" che vedi sull'eTrex 10 funziona solo quando cammini. Siccome il GPS rileva la tua posizione ogni secondo o più volte al secondo, solo se prendi a camminare il GPS, dai punti che rileva, capisce in che direzione ti stai muovendo, e sa che direzione è, e a quel punto e solo a quel punto la schermata che ti mostra il disco con i punti cardinali, e la tua direzione di marcia, ha un senso.
Se ti fermi e ti giri su te stesso vedi che la freccia che indica la direzione, e anche il disco con i punti cardinali (cioè la bussola) non cambiano affatto.
Con una vera bussola se ti giri su te stesso l'ago gira su se stesso e continua ad indicare il Nord.
E' molto importante capire questa cosa perché se pensi che sia una bussola "normale" rischi facilmente di perderti.
Salve sono nuovo nel forum,mi sono iscritto perchè ho acquistato un garmin etrex 10 solo ed esclusivamente per andare a fungh in zone che non conosco e far si che posso tornare tranquillamente a casa,il problema che essendo molto ignorante in materia sto avendo difficoltà nel funzionamento,a me servirebbe capire le cose principali TIPOarto dalla macchina memorizzo il punto di partenza e alla fine ritornare non necessariamente con il percorso inverso.Grato di una vostra risposta attendo notizie!!!!!!
arto dalla macchina memorizzo il punto di partenza e alla fine ritornare non necessariamente con il percorso inverso.Grato di una vostra risposta attendo notizie!!!!!!
D
Derrick
Guest
Salve sono nuovo nel forum,mi sono iscritto perchè ho acquistato un garmin etrex 10 solo ed esclusivamente per andare a fungh in zone che non conosco e far si che posso tornare tranquillamente a casa,il problema che essendo molto ignorante in materia sto avendo difficoltà nel funzionamento,a me servirebbe capire le cose principali TIPO
Appeni arrivi al punto in cui parcheggi l'auto salvi la traccia corrente e poi cancelli la traccia corrente. A questo punto la traccia corrente è vuota. Il GPS registra il percorso che fai da questo momento.
Metti un Punto d'interesse (waypoint) al punto dove parcheggi l'auto. Dopodiché metti un PdI qui e la dove vedi uno snodo fondamentale del tuo percorso: bivi, incontri con sterrate, sellette, ingresso bosco, uscita bosco, fontanile, ecc.
Tutti questi punti disegnati sulla mappa danno una certa idea in ogni momento di dove sei rispetto ai posti dove sei stato, e rispetto al posto dove devi tornare (l'auto).
A un certo punto decidi di tornare indietro, e hai 2 opzioni:
La prima è il metodo Pollicino: segui all'indietro il percorso svolto, ma naturalmente ciò può portarti a compiere un percorso inutilmente lungo.
La seconda invece è osservare sulla mappa i punti e trovare, ad esempio, il punto più vicino tra quelli noti (l'eTrex 30 presenta i PdI in ordine di distanza dal punto dove sei, quindi il primo della lista è il più vicino).
Per ognuno di questi PdI il GPS ti dice a che distanza sono in linea d'aria, e a che azimut.
Così potresti ad esempio vedere che sei a soli 200m da un certo PdI che hai messo in un punto in cui hai lasciato una sterrata per seguire un sentiero. Raggiungi quel punto e poi segui la sterrata fino all'auto.
Oppure, vedi che l'auto sta a soli 800m dal punto dove sei, e potresti raggiungerla direttamente perché si trova dietro una crestina alberata che ti impedisce la vista diretta. Ragionando su cosa potresti trovare dove non vedi, e scartando (se la puoi scartare) l'ipotesi che vi siano salti di roccia o rovi, potresti decidere di salire la crestina e scendere direttamente verso l'auto.
Per qualsiasi PdI puoi chiedere al GPS di guidarti "in linea d'aria" verso di lui. Poi tu naturalmente non farai necessariamente il percorso in linea d'aria (potresti ad es. fare il giro di cresta di una dolina anziché scendere e salire) ma in ogni momento il GPS ti indica posizione e distanza del punto che vuoi raggiungere, il che ti segnala immediatamente se ti stai discostando troppo dall'obiettivo nell'aggirare gli ostacoli che incontri sul cammino.
Salve a tutti volevo porgere una domanda... Io da qualche giorno ho acquistato un garmin etrex 10 per usarlo nei boschi...io vorrei inserire il punto dove lascio la mia automobile e poi vorrei usare il mio garmin per ritornarci ma nn riesco a farlo vi prego potete aiutarmi a capire come si fa ad impostare un punto e poi a ritornarci senza che io mi perda ????!!!!!! Grazie mille per la disponibilità
volevo porgere una domanda... Io da qualche giorno ho acquistato un garmin etrex 10 per usarlo nei boschi...io vorrei inserire il punto dove lascio la mia automobile e poi vorrei usare il mio garmin per ritornarci ma nn riesco a farlo vi prego potete aiutarmi a capire come si fa ad impostare un punto e poi a ritornarci senza che io mi perda ????!!!!!! Grazie mille per la disponibilità
D
Derrick
Guest
Dopo che sei arrivato nel posto, devi inserire un nuovo "waypoint" o "poi" o "point of interest" a seconda di come lo chiama il tuo apparecchio e di come sei configurato.
Dopodiché, quando vuoi tornare all'auto usi la funzione del tuo apparecchio per guidarti a quel "waypoint".
Se i boschi sono ingombri di sterpaglie tipicamente dovrai comunque muoverti lungo sentieri, non potrai tornare "liberamente" all'auto.
Dopodiché, quando vuoi tornare all'auto usi la funzione del tuo apparecchio per guidarti a quel "waypoint".
Se i boschi sono ingombri di sterpaglie tipicamente dovrai comunque muoverti lungo sentieri, non potrai tornare "liberamente" all'auto.
Salve,ringrazio tutti per aver già risposto alle mie domande le vostre spiegazioni sono state molto chiare,ma dobbiamo mettere in conto che non ho mai utilizzato un gps quindi di conseguenza sono molto crudo....non vorrei passare per ignorante, ma riuscirò ad utilizzare il mio gps solo se i passaggi sono uno per uno cominciando dall'accensione......diciamo che a me la funzione della bussola serve a poco e niente.
Quello che vorrei capire è la traccia e a che serve in particolare.....
in attesa di una vostra risposta porgo i miei saluti......
Quello che vorrei capire è la traccia e a che serve in particolare.....
in attesa di una vostra risposta porgo i miei saluti......
D
Derrick
Guest
Salve derik ... Grazie per avermi risp
Guarda è un casino spiegare tutto dall'A alla Z in un forum.
La cosa migliore è che ti aggreghi a qualche escursione (qui ne trovi molte di proposte) e poi, di persona, in 10 minuti impari tutte le funzioni fondamentali.
Scusate, ma avrei bisogno di una dritta.
Come si fa a scaricare un file gpx dal pc su eTrex10, quali accorgimenti e/o quali funzioni bisogna poi attivare per poter leggere il file scaricato dal pc.
Sto diventando scemo, pensavo che la cosa fosse semplice, ma invece; ho collegato il gps con il cavetto al pc, quindi ho trascinato il percorso salvato sul pc in una cartella sull 'etrex, mi sembrava non ci fossero problemi, stacco il gps dal pc convinto che accendendo il gps mi mostrasse in track manager la traccia salvata, ed invece nulla; ho riattaccato il gps al pc e la traccia risulta salvata nella cartella.
Come faccio a vedere dal gps quel percorso, c'è qualche anima pia che è in grado di aiutarmi.
Grazie
Come si fa a scaricare un file gpx dal pc su eTrex10, quali accorgimenti e/o quali funzioni bisogna poi attivare per poter leggere il file scaricato dal pc.
Sto diventando scemo, pensavo che la cosa fosse semplice, ma invece; ho collegato il gps con il cavetto al pc, quindi ho trascinato il percorso salvato sul pc in una cartella sull 'etrex, mi sembrava non ci fossero problemi, stacco il gps dal pc convinto che accendendo il gps mi mostrasse in track manager la traccia salvata, ed invece nulla; ho riattaccato il gps al pc e la traccia risulta salvata nella cartella.
Come faccio a vedere dal gps quel percorso, c'è qualche anima pia che è in grado di aiutarmi.
Grazie
Ciao Spinoza
Ho caricato il file nella sottocartella GPX di garmin (quando collego il gps al pc ed entro nella cartella GPX la vedeo), ma una volta scollegato il gps dal computer , in track manager non mi fa vedere nulla, dove c...o la debbo andare a cercare sul gps per poterla vedere.
Grazie
Ho caricato il file nella sottocartella GPX di garmin (quando collego il gps al pc ed entro nella cartella GPX la vedeo), ma una volta scollegato il gps dal computer , in track manager non mi fa vedere nulla, dove c...o la debbo andare a cercare sul gps per poterla vedere.
Grazie
E' sempre meglio utilizzare Basecamp per caricare sul gps tracce, percorsi, waypoint.
In questo modo ci penserà il programma a salvare i dati al posto giusto. Inoltre sarai sicuro che i file caricati non daranno problemi al gps.
Garmin: BaseCamp Updates & Downloads
francesco
grazie frder e spinoza per la Vs. cortesia
frder conGarmin: BaseCamp Updates & Downloads
sono riuscito nell'intento di vedere le tracce, probabilmente prima il salvataggio non era digerito dal gps
frder conGarmin: BaseCamp Updates & Downloads
sono riuscito nell'intento di vedere le tracce, probabilmente prima il salvataggio non era digerito dal gps
Etrex 10
QUOTE=ste83;215778]Sperando di fare cosa gradita vi faccio una piccola recensione del nuovo acquisto: Etrex 10.
Della linea dei nuovi etrex, 10, 20 e 30, se ne è già parlato sia in questo forum sia in altri, quindi non mi dilungo ma passo a spiegarvi il più "povero" della famiglia, il 10 appunto.
Questo è il mio primo gps, quindi non posso fare confronti. La scelta è caduta su questo modello primo per il prezzo alla portata di tutte le tasche, l'ho comprato su internet e pagato 89,25 euro, poi perchè cercavo qualcosa di facile da utilizzare.
L'etrex 10 è un gps basico ma ha caratteristiche molto interessanti:
P.S. l'unico problema che ho avuto è che non sono riuscito a impostare la lingua italiana fino a quando non l'ho collegato al pc e ho scaricato l'aggiornamento... boh, si vede che non sapeva l'italiano...[/QUOTE]
Ho dei problemi con il mio Etrex 10
Dalla recensione fatta risula che sei molto esperto.
Il mio utilizzo è quello di andare nel bosco per raccogliere funghi.
Mi serve sapere quando navigo verso un waypoint per trovare la macchina,la direzione da seguire.
La distanza dalla macchina si attesta sui 10 metri.
Io seguo questa procedura:
1.Registro waypoint
2.Spengo il dispositivo
3.Seleziono dove si va Waypoint
4.Seleziono un Waypoint
5.Appare sulla mappa la cartina d'italia con pallino rosso e il nome del
waypoint e una freccia bianca fissa di direzione
Domanda la freccia bianca mi indica la direzione da seguire?
Da verifiica in campagna mi risulta di no.
6.Se vado su vai appare un triangolino nero.
Dal libretto di istruzione risulta che il triangolino nero indica la propria posizione sulla mappa.
QUALE E' ALLORA LA DIREZIONE DA SEGUIRE PER TROVARE LA MACCHINA.
Grazie anticipatamente
QUOTE=ste83;215778]Sperando di fare cosa gradita vi faccio una piccola recensione del nuovo acquisto: Etrex 10.
Della linea dei nuovi etrex, 10, 20 e 30, se ne è già parlato sia in questo forum sia in altri, quindi non mi dilungo ma passo a spiegarvi il più "povero" della famiglia, il 10 appunto.
Questo è il mio primo gps, quindi non posso fare confronti. La scelta è caduta su questo modello primo per il prezzo alla portata di tutte le tasche, l'ho comprato su internet e pagato 89,25 euro, poi perchè cercavo qualcosa di facile da utilizzare.
L'etrex 10 è un gps basico ma ha caratteristiche molto interessanti:
- é cartografico ma ha a disposizione una cartografia mondiale molto scarsa che mostra solo le principali città e i confini di stato e non si può caricare un'altra mappa più dettagliata. Per un utilizzo "amatoriale" e con non troppe pretese, visto anche il costo del gps, va benone. non ti consente di pianificare il percorso direttamente sul gps ma se uno se lo pianifica a casa, magari con basecamp, e se lo carica sull'etrex è perfetto. La cartina, anche se non ti permette di vedere eventuali ostacoli davanti a te come fiumi o altro, ti consente di seguire in modo molto preciso la traccia. Il punto fondamentale è che bisogna caricare sul gps principalmente TRACCE e non PERCORSI perchè questi possono essere navigati solo per rette.
- Ha un ottima ricezione, prende il segnale in pochissimi secondi, anche in casa, è molto preciso, all'aperto la precisione del gps si attesta attorno ai 3 metri e in più si può utilizzare anche il sistema GLONASS e WASS.
- é molto intuitivo da utilizzare e molto personalizzabile, cosa che non guasta. Si possono scegliere svariati profili, si può modificare la schermata del menu, i programmi che ti servono di più li metti all'inizio, quelli che non usi mai alla fine. Puoi impostare un tasto come menu rapido che ti richiama semplicemente premendolo la funzione che hai impostato. Veramente molto comodo!
- Chiaramente puoi scegliere con gps acceso se registrare o no la traccia e ha la funzione trackback che ti consente ti ripercorrere al contrario la stessa traccia, cosa molto utile se durante un'escursione si viene colti dalla nebbia e seguendo la traccia sulla mappa è veramente molto facile ripercorrerla!
- Pesa 160g con due stilo ricaricabili e la batteria dura molto, sono 3 giorni che lo uso veramente tanto, sia per provarlo sul campo sia cercando di capire bene come funzioni e mi segna ancora metà batteria. Per adesso non so dirvi con precisione le ore ma lo aggiornerò.
- Lo schermo è monocromatico e si vede benissimo anche in pieno sole, non è touch screen ma ha un comodo joystick con cui fare tutto, anche con i guanti. La pecca è che non ha un blocco tasti ma essendo abbastanza duri da schiacciare non penso sia cosi facile azionarli involontariamente. é piccolo e comodo da poter essere messo senza nessuna difficoltà in tasca dei pantaloni.
- Si possono salvare: 1000 waypoints, 50 percorsi e 100 tracce con 10000 punti. direi niente male.
P.S. l'unico problema che ho avuto è che non sono riuscito a impostare la lingua italiana fino a quando non l'ho collegato al pc e ho scaricato l'aggiornamento... boh, si vede che non sapeva l'italiano...[/QUOTE]
Ho dei problemi con il mio Etrex 10
Dalla recensione fatta risula che sei molto esperto.
Il mio utilizzo è quello di andare nel bosco per raccogliere funghi.
Mi serve sapere quando navigo verso un waypoint per trovare la macchina,la direzione da seguire.
La distanza dalla macchina si attesta sui 10 metri.
Io seguo questa procedura:
1.Registro waypoint
2.Spengo il dispositivo
3.Seleziono dove si va Waypoint
4.Seleziono un Waypoint
5.Appare sulla mappa la cartina d'italia con pallino rosso e il nome del
waypoint e una freccia bianca fissa di direzione
Domanda la freccia bianca mi indica la direzione da seguire?
Da verifiica in campagna mi risulta di no.
6.Se vado su vai appare un triangolino nero.
Dal libretto di istruzione risulta che il triangolino nero indica la propria posizione sulla mappa.
QUALE E' ALLORA LA DIREZIONE DA SEGUIRE PER TROVARE LA MACCHINA.
Grazie anticipatamente
D
Derrick
Guest
La direzione da seguire è quella che appare nella schermata con la "bussola", che non è una bussola (soprattutto nel caso dell'eTrex 10).
Nota bene, però, che la freccia che appare segna la direzione giusta da seguire per andare al punto che hai "puntato" solo mentre ti muovi. Questo è un punto molto importante da sapere e da capire riguardo i GPS che non hanno una bussola magnetica incorporata.
L'unico modo che un GPS come l'etrex 10 ha per dirti in che direzione devi andare è prima di tutto sapere in che direzione ti stai spostando, e questo il GPS lo può sapere solo mentre sei in movimento.
Invece l'azimut segnato sulla corona attorno alla freccia della "pseudo-bussola" direzionale ti dà sempre l'azimut di marcia corretto.
Per intenderci:
Il tuo obiettivo è 300 metri a a Sud.
Cammini verso Est, e il GPS ti dice: il tuo obiettivo è a 300 metri a sinistra. Tenendo il GPS puntando davanti a te, mentre cammini la freccia direzionale della schermata della "bussola" punta alla tua sinistra.
Allora tu ti fermi, e ti giri di 90° a sinistra.
Ora guardi il GPS e lui ancora segna, con la freccia, che il tuo obiettivo è 90° a sinistra! Il GPS non sa che tu hai ruotato di 90° su te stesso.
Ora prendi a camminare (non in direzione mostrata dalla freccia, ma in direzione Est!).
Dopo pochi passi, il GPS indicherà la direzione come "davanti a te"! E indicherà che davanti a te c'è l'Est.
Nota, parimenti, che invece l'azimut letto sulla ghiera esterna della "pseudobussola" è sempre giusto.
E cioè:
Nel primo caso, la freccia punterà 90° a sinistra, e la punta della freccia sarà in corrispondenza di Est.
Ti giri di 90° su te stesso, il GPS indica ancora di andare "90° a sinistra", sbagliando, ma in realtà la freccia punterà comunque verso Est, dicendoti la cosa giusta, poiché devi andare verso Est, solo che Est è davanti a te e non è alla tua sinistra.
Poi cammini verso Est e dopo qualche metro la freccia direzionale punta davanti a te, e indica comunque che la direzione è Est, cioè ruotano insieme sia la freccia direzionale che il disco dei punti cardinali.
Morale della favola: con un GPS senza bussola incorporata, come l'etrex 10 o l'etrex 20 o molti altri GPS, scelto un punto d'interesse da raggiungere, bisogna passare alla schermata con la "pseudobussola" e, ignorando completamente la direzione "nel mondo reale" indicata dalla bussola, bisogna semplicemente prendere l'azimut indicato sul disco N - E - S - O, ad esempio N-N-E, e riportarlo su una bussola "vera" e seguire l'azimut della bussola vera.
La bussola vera indica sempre il Nord mentre la "pseudobussola" di un GPS non ha necessariamente il Nord orientato a Nord (vale per tutti i punti cardinali, naturalmente).
Nota bene, però, che la freccia che appare segna la direzione giusta da seguire per andare al punto che hai "puntato" solo mentre ti muovi. Questo è un punto molto importante da sapere e da capire riguardo i GPS che non hanno una bussola magnetica incorporata.
L'unico modo che un GPS come l'etrex 10 ha per dirti in che direzione devi andare è prima di tutto sapere in che direzione ti stai spostando, e questo il GPS lo può sapere solo mentre sei in movimento.
Invece l'azimut segnato sulla corona attorno alla freccia della "pseudo-bussola" direzionale ti dà sempre l'azimut di marcia corretto.
Per intenderci:
Il tuo obiettivo è 300 metri a a Sud.
Cammini verso Est, e il GPS ti dice: il tuo obiettivo è a 300 metri a sinistra. Tenendo il GPS puntando davanti a te, mentre cammini la freccia direzionale della schermata della "bussola" punta alla tua sinistra.
Allora tu ti fermi, e ti giri di 90° a sinistra.
Ora guardi il GPS e lui ancora segna, con la freccia, che il tuo obiettivo è 90° a sinistra! Il GPS non sa che tu hai ruotato di 90° su te stesso.
Ora prendi a camminare (non in direzione mostrata dalla freccia, ma in direzione Est!).
Dopo pochi passi, il GPS indicherà la direzione come "davanti a te"! E indicherà che davanti a te c'è l'Est.
Nota, parimenti, che invece l'azimut letto sulla ghiera esterna della "pseudobussola" è sempre giusto.
E cioè:
Nel primo caso, la freccia punterà 90° a sinistra, e la punta della freccia sarà in corrispondenza di Est.
Ti giri di 90° su te stesso, il GPS indica ancora di andare "90° a sinistra", sbagliando, ma in realtà la freccia punterà comunque verso Est, dicendoti la cosa giusta, poiché devi andare verso Est, solo che Est è davanti a te e non è alla tua sinistra.
Poi cammini verso Est e dopo qualche metro la freccia direzionale punta davanti a te, e indica comunque che la direzione è Est, cioè ruotano insieme sia la freccia direzionale che il disco dei punti cardinali.
Morale della favola: con un GPS senza bussola incorporata, come l'etrex 10 o l'etrex 20 o molti altri GPS, scelto un punto d'interesse da raggiungere, bisogna passare alla schermata con la "pseudobussola" e, ignorando completamente la direzione "nel mondo reale" indicata dalla bussola, bisogna semplicemente prendere l'azimut indicato sul disco N - E - S - O, ad esempio N-N-E, e riportarlo su una bussola "vera" e seguire l'azimut della bussola vera.
La bussola vera indica sempre il Nord mentre la "pseudobussola" di un GPS non ha necessariamente il Nord orientato a Nord (vale per tutti i punti cardinali, naturalmente).
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